Кингдао Стар Мацхине Машински навој за подморнице Г1 1/2 "Пнеуматски вентил за пулсе је двосмерно, обично затворен, интегрисани пилот, двоструки пилот дијафрагмски вентили. Тело вентила је алуминијум, грађевинским прикључцима навојне цеви.
Тема потопљени Г1 1/2 "Пнеуматски вентил за пулсни ваздух су индиректни коренирани вентили, посебно дизајнирани за систем за колекторе прашине. Када је соленоид поднео, заробљени ваздух изнад дијафрагме, узрокујући се дијафрагма на одједном. Када је дијафрагма одједном отвори, ваздух се одједном пролази кроз рупу. Дијафрагма која уравнотежује притисак и одмах затвара вентил.
Величина порта | 3/4 " | 1 " | 1 1/2 " | 2 " | 2 1/2 " |
Напон | 24ВДЦ, 24ВАЦ, 110ВАЦ, 220ВАЦ | ||||
Дијафрагмски број | 1 | 2 | |||
Распон радника | 0,35 до 0,85 МПА | ||||
Дијафрагмски материјал | ТПЕ, НБР, ФКМ | ||||
Течности | Ваздушни | ||||
Структура вентила | Прави угао, навојни порт |
Наши теми потопљени Г1 1/2 "Пнеуматски пулсно вентило за вентил и покривач електромагнетног пулса израђен је од алуминијумског легура дие-ливења, а након површинског третмана, имају добре антикорозијске перформансе. Дијафрагна и заптивача за заптивање је вулканизирана и сложена коришћења новог процеса. Електромагнетна пилот главу. Електроматична пилот главу. Спрингс и учвршћивачи су направљени од материјала од нерђајућег челика. Повезана цев за дистрибуцију ваздуха (ваздушни јастук) и пухање колектора се убацују у улаз и причвршћивање вентила. И затегните двије крајње матице за бртвљење. Можемо пружити тему подморнице Г1 1/2 "пнезни пулсни ваздушни вентил у три спецификације са различитим филтерима за пулсе. (пречишћавање) запремине ваздуха. Тело вентила и покривач вентила чврсто су умрли, а површина је прекривена прозирном бојом ради побољшања отпорности на корозију. Заптивач за бртвљење на дијафрагми је направљен од металне и гумене композит, са добру крутост и без цурења. Електромагнетна пилот глава има велику силу усисавања и осетљива и поуздана акција. Тема потопљена Г1 1/2 "Пнеуматски пулсни ваздушни вентил има добру учинку и може се нормално отворити на 85% називног напона. И има добру завршну перформанслу и може се поуздано затворити под притиском 0,15МПА.